一、停電關人
(一) 因停電乘客被關在車廂內時，一定會惶恐不安，外面的人須向乘客說明情況，指示乘客耐心等候救援，並請乘客放心。沒有救援技術的人做救援工作，反而會招來更 大的災害，不要輕易嘗試。
(二) 聯絡電力公司，如果停電時間會很長，必須設法請求電梯公司迅速派員前來救援。
 
二、故障關人
因某種原因車廂停在樓層之間，乘客被關在車廂內時，外面的人應和前一項停電時的方法一樣處理，讓乘客瞭解、靜候在車廂內最安全。不要試圖從車廂逃出，這樣 反而危險。並立即聯絡電梯公司前來處理。
 
三、人員傷害事故
發現有人因電梯的緣故受傷時，應迅速聯絡電梯公司救援，並聯絡警察(110)及消防單位(119)，前來急救。
 
四、火災
注意不要給人開啟火災發生樓層的乘場門，這是最危險的。
利用電梯專用對講機通知車廂內乘客，盡速將電梯停在安全樓層，向車廂外避難，閉門後切掉電梯的電源停止運轉。
火災過後，須請電梯公司檢查，確定沒有問題後才可恢復使用。
 
五、地震
有地震報導時，請盡速停止電梯運轉。
在運轉中感到有地震時，請即將車廂停靠最近的樓層，停止運轉。
如果停在樓層之間，就要請求電梯公司技術人員前來協助。
地震過後，要再開始使用之前(尤其震度4級以上時)，一定要請電梯公司鑑定無慮後才可使用。
 
六、淹水、積水
機房或底坑因火災時的消防活動或因颱風等因而進水時，各機器的絕緣會低劣，形成故障的主因，也有可能導致觸電的危險。此時必須切掉電源停止運轉，聯絡電梯 公司，檢查各電路的絕緣沒有問題後，始可使用確保人員安全。

電梯公司都是採取24小時全天候體制，隨時接受通報，迅速趕往現場處理故障事故。沒有生命危險的單純電梯關人故障，還是聯絡電梯公司，由電梯技術人員處理 比較妥當。因為電梯技術人員不但認清自己任務的重要，而且對電梯的技術也瞭解入微(消防單位對電梯的專業知識不見得深入瞭解，尤其對處理方式很難做到完美 無缺的地步)。如果不是分秒必爭的重大事故，如係單純的車廂內關人這樣的事故，還是交給電梯專業技術人員來處理比較妥當。

急救作業，非但要熟悉機械，有時還會發生危險，因此不單要顧及被救人的安全，也要考慮到自己的安全。如果只是單純的車廂內關人事故，是不會有人員傷亡的， 也不用擔心會缺氧窒息，因為車廂的構造不是完全密不通風，因為此焦慮不安擅自試圖逃出才是最危險的，為了防止傷亡，還是忍耐的等待專門技術人員的救援才是 最安全的。

如果不幸是人身傷亡事故的話，首先要向消防單位(119)或警察機關(110)報案，等待救援，同時也通知電梯保養公司前往處理。

緊急事故:包括因停電或電梯故障把乘客關在車廂內，或因人為的疏失引起的人體傷害，以及水災、地震、颱風、雷擊等天然災害。雖然很少發生，但也不能說絕對不會發生。因此平常就要有心理準備，懂得如何因應。有了應變能力，萬一發生緊急事故，才不會束手無策，才能將災難減到最低。

因此平常就要隨時準備聯絡的電話及方法，聯絡電梯公司時不要慌張，告知事故現場地址、描述事故或故障的大略情況，車廂內有沒有人等，一面聯絡救援，一面安 撫乘客，才是最佳的處理方法。